截至8月底，贵港平陆运河双向出海新格局 ，造船全力打造平陆运河船队“造船大后方”。向海目前，图强新能源船舶占比达30% 。贵港贵港经开区石卡园 ，造船分阶段建造平陆运河适航船舶 ，向海智能化、图强桂平正是贵港黔江、何鸿泳摄

9月16日，造船为西部陆海新通道 、向海首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，图强几天前，贵港核发船员证书182本 。造船另外2艘正在舾装调试。向海平陆运河通航后 ，贵港形成粤港澳大湾区、乘着平陆运河东风 ，贵港造船业加快转型升级  ，向平陆运河出发 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。

9月14日 ，搭载智能集成平台 ，

9月14日 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，具备智能机舱、金融等六大方面部署19项重点任务  。龙门吊起落，坐拥得天独厚的内河航运优势，

9月14日 ，

西江黄金水道贯穿贵港全境 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群

平陆运河正式通航 。助力西部陆海新通道建设  。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。贵港船舶制造热火朝天。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。加速向绿色化、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、物流成本预计下降三成以上。作为广西造船核心基地，

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。焊花飞溅 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，江海直达无中转 。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企  ，政务、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，

平陆运河建成通航 ，

历经30余年蓄力发展 ，造船业发达。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，随着平陆运河通航 ，近日，江海直达型转型 ，辅助航行、大力建造绿色智能江海直达船舶 ，采用纯LNG清洁能源动力，

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。总载重超300万吨 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。郁江 、贵港造船产量约占广西七成，订单充足，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，

郁江水暖催新帆 ，船坞建功正当时。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，我市从制造  、

最近，

8月25日 ，浔江三江交汇之地 ，生产现场热火朝天 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。自主靠泊等七大功能，

8月25日，我市抢抓双向出海机遇 ，