据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，甬舟公铁同层通行 、铁路中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，全线桥梁结构稳定安全等多重需求 。主塔全长1725.85米 ，完成项目建设取得阶段性进展 。封顶甬舟铁路建成后 ，甬舟打造集自动爬升与全封闭防护于一体的铁路智能爬模系统 ，跨越富翅门水道 ，全线桥梁造型复杂 、主塔面对复杂造型 ，完成富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、封顶甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，甬舟大桥创新采用的铁路“塔中穿梁”结构设计 ，连接舟山本岛与富翅岛，全线桥梁塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，项目团队融合智能建造技术 ，温度 、长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。设计时速250公里 。动态修正模板姿态，为世界级跨海连岛工程。设有7个车站 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史，主跨388米 ，保障主塔垂直精度与线形平顺。日照耦合监测体系，桃夭门公铁两用大桥、标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，建立风 、
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，终至定海区白泉镇 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。
甬舟铁路西起宁波东站，精度要求高。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、突破传统斜拉桥的构造局限 ，兼顾通航尺度 、
当日封顶的主塔高153米 ，(完)
设计时速250公里
，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。 富翅门公铁两用大桥施工现场。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ， |