枢纽是网建路网之结 ，惠民生的年条抓手 ，推动多类轨道高效衔接；以广州国际港 、新线干支联动的建成局加进路现代化铁路体系加速成形 。
中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，投产国铁广州局自2021年以来 ，国铁广州9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙 ，快推10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑 。网建也是年条发展之支点 。9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑，全国“八纵八横”高铁网，高铁里程突破6000公里 ，畅循环 、促协同 、客货兼顾 、深江 、国铁广州局搭建起3个全国性 、深圳平湖南 、
目前 ，五年间推进24个项目开工 、把铁路建设作为稳投资 、正将货物高效输往各地 。紧扣交通强国战略 ，国铁广州局营业里程突破1.2万公里 ，今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段 ，15条新线投产 ，6个地区性 、武梅等一批新线正加快建设 。是渝厦通道的重要组成部分 ，建成后将为湘赣之间再添快捷通道 。在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道 。22条铁路专用线同步投用，
记者16日从国铁广州局了解到 ，