新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段,含联调联试及试运行)。
列车运行控制方式:自动控制。
招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。正线数目 :双线。信号集中监测中心 、困难地段 3000 米 。GSM-R 移动通信系统设备、全线凤凰古城站、
(2)TJSD-2 标:通信:敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ,新设列控中心站机 、低压电缆线路 48.5 公里,漏泄同轴电缆、时间同步设备 、电话交换设备、调度指挥系统 :调度集中 。最大坡度 :一般地段 20‰,数据通信网设备、并对接轨线对应的成都局 CTC、AT 分区所 1 座 、新设(扩容)传输及接入网设备、包括建筑、
技术标准:铁路等级:高速铁路 。最小行车间隔:3min 。综合视频监控系统设备 、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里,GSM-R 移动通信系统铁塔、AT 所 2座 、其中工程投资 89.02 亿元 ,会议电视设备 、牵引供电 、电力供电系统、CTC 站机各 1 套 ,隧道照明 16187.2 延长米,箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站 、新建半 AT 半直供分区所 1 座 、系统集成和配合联调联试和试运行等。安装工程,雨量监测点 3 处,防雷及接地、AT 开闭所 1 座 、利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC) ,
信号:新设计算机联锁、
灾害监测 :新设风监测点 7 处 ,招标概况
建设地点 :湖南省吉首市 、信号集中监测站机各2 套。向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ,最小曲线半径:一般地段 3500 米 ,应急通信设备、困难地段不大于 30‰ 。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。
正线线间距:4.6 米。TSRS 及 RBC 配套修改 。标段编号:强电系统集成编号为:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为 :TJSD-2 标。
计划工期:项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ,电源及设备房屋环境监控系统设备 、铜仁站等 3 座车站 。铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ,信号集中监测等中心系统 ,监控单元 7 套 ,
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ,各标段工程施工主要内容 :
(1)TJSD-1 标
:牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、中标信息 TJSD-1标段 第一名 :中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.9055 第二名
:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:24049.6712 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :15642.3064 第二名 :中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元):15642.0355 第三名
:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15641.7326
